LEGGENDA Bizzarrini
Uno di soli 24 esemplari
La serie Bizzarrini Revival ha aperto un nuovo capitolo nella storia del marchio.
Per celebrare la vettura più iconica che abbia mai vestito il marchio, ventiquattro esemplari della 5300 GT Corsa Revival saranno costruiti a mano da un team di ingegneri esperti. Vi invitiamo a provare la potenza, la bellezza e l'innovazione di questa straordinaria auto sportiva di un marchio italiano dalla storia autentica.
La Bizzarrini 5300 GT Corsa fu originariamente sviluppata come variante ad alte prestazioni della A3C progettata da Giotto Bizzarrini. Disegnata da uno dei più prolifici designer automobilistici del mondo, Giorgetto Giugiaro, e perfezionata da Piero Drogo della Carrozzeria Sports Cars, la 5300 GT si fece notare per la sua notevole bellezza e il suo crudo spirito competitivo.
La 5300 GT Corsa era leggera, veloce e affidabile, spinta da un collaudato motore V8 anteriore centrale, con distribuzione dei pesi 50:50 e sospensioni posteriori indipendenti. La vettura è famosa per le sue prestazioni nella 24 Ore di Le Mans del 1965. Quell'estate, i piloti francesi Regis Fraissinet e Jean de Mortemart si aggiudicarono la vittoria nella classe oltre 5 litri a Le Mans, in quella che è diventata forse la 5300 GT più leggendaria di tutti i tempi.
La 5300 GT Revival Corsa racchiude lo spirito di un'epoca passata di auto da corsa ad alte prestazioni.
Dopo che Fraissinet e de Mortemart hanno corso la gara a una velocità media di 169 km/h, Giotto Bizzarrini in persona ha guidato l'auto fino a Livorno, nell'Italia settentrionale. Una vera auto da corsa per la strada.
La 5300 GT Corsa Revival 24/65 racchiude lo spirito di un'epoca passata di auto da corsa ad alte prestazioni e la sottile linea che Bizzarrini percorreva tra strada e pista. La serie Revival è un vero modello di continuazione della sala attrezzi. Ogni vettura è stata progettata e costruita a mano, seguendo i disegni e i progetti originali della fabbrica, da un team di ingegneri e artigiani di grande talento con decenni di esperienza nella costruzione di auto sportive da competizione.
L'utilizzo di una carrozzeria leggera in materiale composito, come quella dell'auto originale, su un leggero telaio tubolare in acciaio, offre un rapporto potenza/peso paragonabile a quello di una supercar moderna.
Spinta da un motore V8 da 5300 centimetri cubici, montato in posizione anteriore centrale, specifico per l'epoca, erogante oltre 400 cavalli, la Revival Edition ha una distribuzione dei pesi 50:50 ottenuta grazie a un blocco motore così arretrato nel telaio che lo spinterogeno viene regolato attraverso un coperchio nel cruscotto. La sicurezza è migliorata dall'aggiunta di roll-bar completo certificato FIA, cinture di sicurezza, sedili e serbatoio di sicurezza.
Quasi impossibilmente bassa ed eccezionalmente voluttuosa, con un parabrezza posteriore praticamente orizzontale, la 5300 GT Corsa è spettacolare da ogni angolazione. L'abitacolo è incastonato tra le curve fluide che si estendono dai fari anteriori fino alla parte posteriore. Come tutte le pure macchine da corsa, la carrozzeria è interrotta solo da profonde prese d'aria per il motore e per i freni; le doppie prese d'aria anteriori, decisamente minimali, conferiscono alla vettura il caratteristico "volto" Bizzarrini.
La Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival 24/65 è una pura auto da corsa biposto, costruita oggi secondo i più elevati standard contemporanei di artigianato e qualità. La nostra factory ha una lunga esperienza di ricostruzioni storiche, restauri e innovazioni, avendo realizzato auto da strada e da pista per i massimi livelli del motorsport internazionale e degli eventi concours.
La Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival è costruita secondo gli standard di sicurezza previsti dall'Appendice K della FIA. I clienti possono discutere direttamente con il costruttore la possibilità di ulteriori elementi di personalizzazione, oltre a specifiche o modifiche su misura per la strada e le corse.
Vera e propria Bizzarrini con licenza ufficiale, la 5300 GT Corsa Revival è costruita e progettata per gli ambienti di guida moderni, sia per la strada che per la pista, è un vero e proprio investimento da godere.
Abbiamo il piacere di invitarvi a far parte di un club estremamente selezionato di proprietari di Bizzarrini.