Bizzarrini consegna la prima 5300 GT Corsa Revival

Dopo la presentazione della Bizzarrini 5300 GT Corsa Revival all’inizio di quest’anno, la prima delle 24 auto di serie ha lasciato oggi lo stabilimento dedicato di Bizzarrini nel Regno Unito. Questa prima vettura destinata a un cliente è stata consegnata al suo nuovo proprietario; altri esemplari saranno completati e spediti fino al completamento della produzione limitata nel 2023.

Ciascuno dei 24 modelli di serie è rifinito in Bizzarrini Rosso Corsa, con stemmi rotondi bianchi numerati: ogni cliente può scegliere il proprio numero unico, che verrà applicato a mano sulla propria auto. Questa livrea, così come il numero totale di vetture prodotte, rende omaggio al telaio n. 0222 della 5300 GT Corsa, che è entrato nella leggenda durante la 24 Ore di Le Mans del 1965, quando i piloti francesi Régis Fraissinet e Jean de Mortemart guidarono la 5300 fino al primo posto nella propria classe. Non solo il telaio n. 0222 ha corso la gara a una velocità media di 169 km/h, ma lo stesso Giotto Bizzarrini ha poi guidato l’auto di ritorno a casa, nel Nord Italia, subito dopo la gara.

Ogni vettura della serie Revival rappresenta l’interpretazione più autentica della 5300 GT Corsa mai realizzata. Costruita sulla base dei progetti originali, utilizzando componenti provenienti dai fornitori originali e con il contributo di esperti che avevano partecipato al progetto della 5300 GT, è il più fedele possibile all’originale, pur rispettando i moderni standard di sicurezza. Per garantire che l’auto apparisse esattamente come avrebbe fatto sulla linea di partenza a Le Mans nel 1965, il team Bizzarrini si è trasformato in un gruppo di “archeologi automobilistici”, rintracciando i responsabili del restauro del telaio n. 0222, dal quale erano stati meticolosamente rimossi strati su strati di vernice fino a rivelare la verniciatura rossa da gara originale. Questa tonalità è stata poi riprodotta per la Revival, dando vita al Rosso Corsa Bizzarrini 222.

Questi veicoli, costruiti a mano, presentano una carrozzeria leggera in materiale composito realizzata in un unico pezzo, montata su un telaio in acciaio, per un peso complessivo di circa 1230 kg. All’interno, i due sedili sono protetti da un roll-bar a sei punti più completo e da un serbatoio di sicurezza, in conformità con le norme FIA Appendice K relative alle gare storiche. Le sospensioni posteriori indipendenti, conformi alle specifiche della Giotto’s Corsa, e i freni a disco su tutte le ruote sono abbinati a un motore V8 da 5.300 cm³ dell’epoca, equipaggiato con carburatori Weber 45 DCOE (Doppio Corpo Orizzontale E) che sviluppano oltre 400 horsepower, garantendo un rapporto peso/potenza paragonabile a quello di una supercar moderna.

Simon Busby, CMO di Bizzarrini, ha dichiarato : «Il team è incredibilmente orgoglioso di vedere la prima 5300GT Corsa Revival lasciare lo stabilimento per raggiungere il suo nuovo proprietario. Abbiamo rilanciato Bizzarrini all’inizio di quest’anno come punto di partenza di una visione a lungo termine; questa prima consegna a un cliente rappresenta un passo importante lungo il percorso verso la piena realizzazione di tale visione. Mentre continuiamo a produrre il resto di questa serie di veicoli, continueremo a fare leva sulla passione e sui valori del fondatore per la prossima fase dello sviluppo in corso della nostra supercar moderna.” ‍

Bizzarrini presenterà un modello della serie "revival" con specifiche di serie complete al Concours of Excellence di Hampton Court,^{dal 2 al 4} settembre 2022.

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INFORMAZIONI SU BIZZARRINI

‍Bizzarriniè il marchio italiano di auto da competizione fondato nel 1964 dal leggendario ingegnere Giotto Bizzarrini, una figura iconica nella storia dell’automobilismo italiano. Il marchio è rinato nel 2020 sotto una nuova proprietà con l’obiettivo di riunire il meglio del design, dell’artigianato e dell’eccellenza ingegneristica per una nuova generazione di collezionisti e appassionati. L’azienda opera a Londra, Ginevra, Kuwait, Abu Dhabi e Dubai. www.Bizzarrini.com Instagram: @BizzarriniDesign | Facebook: @BizzarriniDesign | LinkedIn: Bizzarrini Wikipedia: Bizzarrini‍

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